随着中日关系日渐紧张，央视新闻已经报道了这样一则消息，11月24日到12月31日，我国国内到日本的计划航班量取消量，较上月同期增长约56%。
截至11月24日10时，已有12条中日航线取消所有航班，其中隐含的信息不言而喻。在这种背景下，日本机场提前出现了“春运”景象。
极目新闻11月25日报道称，近日，日本多个机场出现罕见场景，候机大厅、登机口挤满拎着大包小包的中国人。
在成田、羽田等机场，回国航班几乎满座，不少原计划近期回国的游客，甚至提前结束行程“抢票”归国。
这些旅客在接受采访时表示，“由于家人催得紧，担心安全，就提前走了。登机时发现航班满座，周围全是回国的同胞，感觉像春运一样热闹。”
可以说，这种“集体归国潮”，是中国人在“国仇家恨”面前的本能选择。面对日本政客涉台错误言论，以及复辟军国主义的险恶用心，国人用行动表达态度：“安全第一，团结一致”。
媒体指出，自11月15日涉日航线免费退改签政策发布后，国内航司到日本的机票预订量呈下降态势，未来60天国内至日本的机票预订量比15日减少约29%；
民航业内人士透露，截至18日的机票订单总量比15日时减少54.3万张，意味着超50万张机票订单被取消。
要知道，航班取消在很大程度上可以被视作为“蝴蝶效应”的开端。航司减班、停售，直接导致机票预订量暴跌。
而国人“集体归国”又反向推动航班调整，需求骤减，航司只能减少供给。这种“供需联动”，让日本旅游业首当其冲遭到打击。
类似情况在日本多地上演：大阪、京都等热门旅游地的酒店，中国游客订单锐减；温泉度假村、主题乐园的中国游客占比骤降。
日本野村综合研究所研究员木内登英此前预测，日本今后一年旅游消费收入可减少约179万亿日元，约合115亿美元。而由此引发的中日经济关系遇冷，可能会使日本实际国内生产总值减少0.29%。
长期以来，中国游客是日本旅游业的“压舱石”。2019年，中国赴日游客超950万人次。如今，中国游客“集体缺席”，直接让日本旅游业陷入“寒冬”。
日本之所以会面临这个局面，完全是咎由自取。11月25日，我国外交部发言人毛宁犀利指出：“日方一再重复‘立场没有改变’，却始终回避收回错误言论的要求，实际上是蒙混过关。”
日本官方声称“高市早苗涉台言论不改变政府一贯见解”，但这种“口头否认”与“实际越线”形成鲜明对比。日本领导人将“存亡危机事态”与台海问题挂钩，本质是挑战战后国际秩序、伤害中国人民感情。
明眼人都看得出来，日本正试图破坏二战后的世界秩序。《开罗宣言》、《波茨坦公告》、《日本投降书》等国际条约明确：台湾地区是中国领土不可分割的一部分。
日本若真“立场未变”，就不会将台湾问题与“存亡危机”挂钩。
这种“说一套做一套”，让国际社会看清：日本政府在台海问题上“口是心非”，根本没有反躬自省、纠正错误的诚意。日本挑战中国的主权和尊严，注定要为此付出代价。
