网新社研究所：近日，理想汽车公布了2025年第三季度的财报。数据基本在投行分析师预期内，总体而言不太乐观。公司三季度营收为273.6亿元，比去年同期下滑了36%，主要是受卖车收入下滑拖累。公司三季度汽车交付量为9.32万辆，较去年同期的15.3万辆，下滑39%。更引人关注的是，理想汽车三季度净利润亏损6.3亿元，是近三年来首次出现单季亏损。
公司毛利率也从去年同期的21.5%降到了16.6%，公司解释如剔除理想 MEGA 召回预估成本的影响，2025 年第三季度的毛利率为20.4%。 尽管如此，这也是公司25年以来连续三个季度出现毛利率下滑。
现金流方面理想汽车的压力也逐渐显现。公司三季度自由现金流为负89亿元，比上季度的负38亿元进一步恶化。尽管账上还有近990亿元现金，但相比年初已经少了139亿。
展望四季度，理想预计交付10万到11万辆车，预计同比减少37.0%至30.7%。资本市场反应迅速——多家国际投行下调目标价，星展银行将理想汽车美股目标价从25美元下调至20美元，美银将目标价下调至22美元，麦格理集团维持“卖出”评级，将目标价下调至17美元。
公司新推出的纯电SUV理想i6已于9月开始交付，采用创新鲸鱼形态低风阻设计，搭载5C电池，可实现720公里CLTC续航里程。
截止25年11月27日，理想汽车美股收盘价为18.4美元，港股收盘价为71.8港元，公司市值今年以来蒸发近433亿人民币。
