关于这台车的驾驶感受,它的车架调校偏向于灵活和轻便。 105公斤的整备质量,推起来感觉和一辆电动自行车差不多重。 转向手感很轻,在城市里拐弯抹角、掉头都非常轻松。 减震的设定偏硬朗一些,过个减速带或者井盖,传递上来的路感比较直接,好处是支撑性不错,载重时不容易触底。 坐垫的填充物不算厚,宽度和造型对臀部的承托还算到位。 发动机在怠速和低速时的震动控制得可以接受,转速拉高之后,单缸机特有的震动会逐渐起来,还在这个级别车型的正常范围内。
大运125踏板油耗1.9L!5980元,17升座桶,真香!
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