如果说比亚迪代表了传统车企转型的终极形态,那么华为鸿蒙智行则展示了另一种颠覆性的力量。 它自己不下场造车,却用智能驾驶和鸿蒙座舱这套“大脑和神经”,给合作的车企装上翅膀。 11月鸿蒙智行旗下车型卖了8万多辆,同比增速接近90%,这个增幅让很多埋头苦干的车企望尘莫及。 它的打法很清晰:不和你在制造、渠道上卷成本,而是直接升维,在智能体验上定义新的游戏规则。 消费者为它的科技买单,合作伙伴靠它的系统卖车。
11月新能源战报:比亚迪领跑,新势力差距拉大!
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