现在新能源车时越来越多了，而且的话功能也是五花八门，但是有好多都是花里胡哨的功能，没有实际的用途，所以在选的时候我们一定要擦亮眼睛。
前两天陪朋友去提新车，看着销售给他演示各种炫酷功能，我忍不住提醒：这些表面功夫再花哨，也不如这几个实实在在的配置来得重要。
作为开了三台新能源车的老车主，今天掏心窝子跟大家说说，哪些配置是宁可多花钱也一定要上的。
电池终身质保必须是首选
现在很多人买车光看续航里程，却忽略了最重要的电池质保。
你要知道，新能源车最贵的部件就是电池，占整车成本的40%左右。
如果没有足够的质保，几年后电池衰减了，换电池的费用可能比车还值钱。
我见过太多车主，为了省几千块钱选了短质保版本，结果第三年电池出问题，维修报价直接让人崩溃。
所以选车时，一定要选电池组终身质保，或者至少8年15万公里以上的质保。
别听销售忽悠什么“电池技术很成熟”，再成熟的技术也有出问题的可能。这个配置就像给车买了份保险，让你未来几年都能安心开车。
热泵空调在北方就是必需品
如果你生活在长江以北地区，热泵空调绝对是值得投资的配置。
传统PTC空调在冬天制热时特别耗电，开着暖风续航能掉三分之一。而热泵空调的能效要高得多，冬天开暖风对续航的影响要小很多。
去年冬天我开朋友的车从北京去张家口，他那个带热泵空调的车，全程开暖风续航只掉了不到20%。
我之前那台老款电动车，同样路程续航直接打了六折。多花这几千块钱，换来的是冬天用车的从容，这笔账怎么算都值。
外放电功能让你解锁更多用车场景
这个功能听起来可能不那么起眼，但用过了就离不开了。
周末带着家人去郊游，随时能接上电火锅吃个火锅；遇到突发停电，还能给家里应急供电；甚至出去露营都能接上电热毯。
我身边每个买了带外放电功能的朋友，最后都感叹这个功能太实用了。
特别是现在年轻人喜欢自驾游、露营，这个功能简直就是神器。虽然现在有些后期加装的设备，但原厂自带的外放电功能安全性和稳定性都要好得多。
电池预加热功能决定冬季用车体验
在寒冷的早晨，有没有这个功能完全是两种体验。带电池预加热的车，你出门前用手机APP远程启动，等走到车边时电池已经达到最佳工作温度。
这样不仅续航更扎实，充电速度也更快。而没有这个功能的车，在零下温度里启动后，前十几公里续航会掉得特别快，充电时也要等电池慢慢升温。
这个功能在北方地区特别重要，可以说直接决定了冬季用车的幸福感。虽然买车时可能要多花点钱，但想到每个冬天都能舒适用车，这个投资绝对划算。
座椅通风/加热提升日常用车品质
可能有人觉得这是舒适性配置，没必要强求。但以我用了三台车的经验来看，这两个功能的使用频率远超你的想象。
夏天经过暴晒后，座椅通风能让你快速降温；冬天座椅加热带来的温暖，是空调给不了的。特别是家里有老人孩子的话，这个配置更显得贴心。
我现在选车，宁可不要天窗，也一定要有座椅通风和加热。毕竟这些功能是每天都要用到的，实实在在提升了用车体验。
说实话，现在很多新能源车把成本花在了华而不实的大屏、氛围灯上，反而在这些真正影响用车体验的配置上缩水。
作为消费者，我们要擦亮眼睛，把有限的预算花在刀刃上。下次去看车时，别被销售忽悠着看那些花里胡哨的功能，先把这几个配置确认清楚。
记住：车是拿来用的，不是拿来看的。这些实实在在的配置，才能在未来的用车生活中真正帮到你。
