上周在高速上亲眼目睹一辆新车爆胎，司机站在应急车道急得团团转，一直在给4S店打电话。
作为开了二十年车的老司机，我赶紧提醒他正确的处理方式。
今天就把这份高速救援指南分享给大家，关键时刻能帮你省下冤枉钱，更重要的是保住安全。
一、确保安全，立即撤离
无论车辆出现什么故障，在高速上的第一要务永远是安全。
立即开启双闪灯，尽量将车停到应急车道。下车后第一时间在车后方150米处放置三角警示牌，所有人员迅速撤离到护栏外安全地带。
记住，生命永远比车子重要。我见过太多人在应急车道逗留整理物品，这是极其危险的行为。
二、拨打12122，这是唯一正确选择
高速公路上的救援必须由专业的清障车来完成，而这类车辆都是由高速交警统一调度的。
拨打全国高速公路报警救援电话12122，清楚说明你的位置、车型和故障情况。
接线员会通知最近的高速救援车辆前来施救。这个电话是24小时接通的，而且完全免费。
很多人第一反应是联系4S店，但在高速上，4S店的救援车是禁止上路作业的。
即便他们答应来救援，也只能在最近的高速出口等待，根本无法直接到达故障现场。
而且等待过程中产生的停车费、转运费，最后算下来往往比直接找高速救援更贵。
三、明确费用标准，避免被宰
高速公路救援有统一的收费标准，通常包含起步价、里程费和等待费三个部分。
以某省为例，小型车的起步价是300元，包含10公里内的拖车服务，超过部分按每公里15元计算。
这个价格虽然比普通道路救援要高，但考虑到高速公路的特殊性，其实是很合理的。
需要特别注意的是，有些私人救援公司会冒充官方救援，他们的要价往往高出数倍。
记住一个原则：只要是正规的高速救援，一定会出示收费标准，并且可以提供正规发票。如果对方含糊其辞，或者要求现金支付，那就要提高警惕了。
四、选择合适的目的地
拖车到来后，你需要明确告知目的地。通常有三个选择：最近的高速出口、最近的修理厂或者你指定的4S店。
建议选择最近的高速出口，这样既省钱又省时。等出了高速，再联系保险公司或4S店的免费救援服务，把车拖到理想的修理地点。
如果故障不严重，比如只是爆胎或缺油，救援人员现场就能处理。
这种情况下只需要支付基础服务费，比全程拖车要便宜很多。所以一定要先和救援人员沟通清楚故障情况。
五、善用保险服务
现在大多数车险都包含免费的道路救援服务，比如100公里内免费拖车、免费送油、免费搭电等。但这些服务通常只在普通道路适用。
在高速上出险，记得先走完高速救援流程，保留好所有票据，事后可以向保险公司申请理赔。
建议大家在购买保险时，一定要问清楚道路救援的具体条款。
有些保险公司提供的高速救援服务比较完善，可以省去很多后续的理赔麻烦。
最后提醒几个关键点
在等待救援时，一定要时刻保持警惕。即便是在护栏外，也要面朝来车方向，随时注意周围情况。
如果是在夜间，最好穿上反光背心，用手机闪光灯提醒过往车辆。
车上最好常备一些应急物品：反光背心、充电宝、瓶装水、一些零食。
我曾经遇到过救援车辆因为堵车延误的情况，这些物品在等待时能派上大用场。
记住这个顺口溜：高速出事莫慌张，车靠边人撤离即报警，12122记心上，安全第一不能忘。
希望大家都用不上这份指南，但万一遇到情况，一定要冷静处理。
