马克龙刚结束访华，就对中国发出“脱钩”警告，要中国改变逆差，否则就要加税。现在过去一周，他的警告落地了，欧盟通过对华加税的提议。
据观察者网报道，当地时间12月12日，在法国主导下，欧盟成员国召开财长会，并达成一致。欧盟将于2026年7月起，对所有非欧盟国家，低于150欧元的包裹统一征收3欧元固定费用，在两年后将变成固定关税。
报道指出，欧盟此举是针对中国电商包裹带来的“不公平竞争”问题。欧盟没有指明取消小包裹免税是针对谁，但欧盟的小包裹九成来自中国，目的也就不言而喻了。
值得注意的是，欧盟原本计划在2028年再正式实行对小包裹征税的方案，但法国极力推动欧盟将计划提前。马克龙在结束访华行程后，于12月7日接受采访时表示，他认为中国应该改变对欧贸易逆差的状态，如果不这么做，欧盟将被迫采取强硬措施，对中国加税。
此前法国还游说德国，德财长当时口出狂言，称他们“不要中国垃圾”，现在德法两国如愿以偿了。但加税能解决马克龙口中的贸易逆差吗？
就小包裹而言，欧盟在2024年进口小包裹约46亿件，91%来自中国。2025年预计可以涨到50亿以上，如果每件固定征收3欧元，按目前2024年到2025年的趋势，年收入可能在130亿欧元到150亿欧元。
然而，中欧的贸易逆差达到4000亿欧元，欧盟推出小包裹税收计划后，还需要推出对应的补贴，避免税收成本转移给欧洲本土企业和民众，因此欧盟反而会有更多支出。
其次，欧盟的计划正式落地后，还可能导致欧盟进口包裹数量下降，这方面的收入也会下降。即便欧洲企业弥补这一部分需求，对中欧贸易逆差的影响估计也只有个零头。
显然，欧盟对小商品加税的主要目标，并不是指着每年百亿欧元收入来扭转中欧贸易逆差。这实际上更有可能是欧洲搞脱钩战略的一部分，因为中国输入到欧洲的小商品，大部分都是生活必需品或者轻工业商品，而这正是当前欧洲的短板。
欧洲曾经有发达的工业，但是和美国一样，在高度金融化后，产业脱实向虚。一些工业被淘汰，而中国的产品正好弥补了这一缺陷。欧洲无法生产自身消费所需的产品，其境况与美国非常相似。
不同的是，美国经济体量庞大，还有经济军事霸权，能将矛盾转移或者逼迫其他国家就范。但即便如此，美国也承认在某些领域中美必须合作。那欧洲想把事情做绝吗？
这实际上就和前面提到的困境相关，欧洲体量不大，它必须做出选择，是强行转型还是继续与中国开展经贸交易？强行转型便是马克龙警告的，欧盟要采取更强硬的措施，同时欧盟还会主动推动重建工业或贸易多元化进程。
但这条路不好走，欧盟并不是一个统一的国家，甚至其一体化进程已经朝着分裂走，各国的利益分配不均，重建工业总会有成员国的利益受损，特别是那些不够发达的国家，如东欧南欧国家。
而继续与中国开展经贸合作，欧盟又不太愿意，他们心底里还是想脱钩。毕竟这意味着他们在国际市场上的影响力越来越小，还更难重建工业。欧洲还有防务自主的计划，这也与自身的工业实力高度相关，不改变现状，这些计划都无从谈起。
所以，欧盟希望中国能向他们转移技术，但欧盟却收税还继续对贸易使绊子，这让中欧合作很难推进。而从长远来看，欧洲已经走上了衰落的轨道。
