据英媒11月21日报道，豪华酒店大堂、带泳池和海景的度假村、停泊在城市港口的邮轮以及锚形半岛建筑群航拍画面的拼贴图。
全球最古老远洋邮轮“忠仆号”免遭拆船商肢解命运后，如今已成为一座耗资数千万的豪华海滨酒店。这艘停泊在人工锚形岛码头的船舶经历了脱胎换骨的改造。
在航行一个世纪、跨越逾36万海里后，它已从锈迹斑斑的退役航船升级为五星级豪华度假村的璀璨明珠。新加坡商人埃里克·萧耗时15年、斥资1300万英镑（1.2亿人民币），将这艘历史名船改造为印尼民丹岛上的顶级旅游目的地。
这位74岁的企业家透露，他于2010年购入该船，使其摆脱了沦为废铁的黯淡前景。由于船体不适航，埃里克为此建造人工半岛来安置这艘111岁高龄的船舶，并对其进行了彻底翻新。
“所有客舱原本都非常狭小简陋，”埃里克表示，“多数舷窗只是高处的小圆孔，这是为了防范海水涌入。典型客舱配备两组双层铺位——即四人共居一室。”
如今，这艘船拥有93间精美改造的客舱，为追求独特住宿体验的游客提供服务。该船建于1914年，历经沧桑——从洋葱运输船、基督教宣教浮动书屋到恐怖袭击事件见证者。
她甚至曾卷入恐怖袭击事件，遭遇手榴弹攻击导致两人丧生。在原船主准备将其拆解变卖时，埃里克以80万英镑（745.06万人民币）中标价成功竞得。
这艘船改造为豪华酒店的历程漫长而艰辛——由于引擎已报废，需被拖行30多英里才能抵达最终停泊地。将其移入人工岛的过程耗时七个“令人屏息”的星期，有时每日移动不足三英尺。
“随着工程不断拖延，我确实感到气馁。但我始终坚信必须实现心中的愿景。”埃里克坦言。这项浩大工程并非仅出于个人情怀，他承认若不购入这艘锈船，本可购买法拉利与兰博基尼，每年携家人环游世界。
如今他仅象征性领取1美元（7.11人民币）年薪，并将酒店运营利润捐赠给基督教慈善事业。对于1300万英镑投资能否回本，他并不在意。
他说道：“她不过是一堆钢铁，正是我们赋予她的作为才使其具有意义。”
