懂车帝原创 2025慕尼黑车展
在9月8日开幕的2025慕尼黑车展上，大众高尔夫GTI EDITION 50（直译为：50周年纪念版）正式亮相。作为特别版本，新车主要对动力进行提升，最大输出功率为239千瓦（325马力），峰值扭矩420牛·米，官方0-100公里/小时加速时间为5.5秒，外观及内饰加入50周年纪念版设计元素，提供GTI性能套件选装。据悉，该车计划于2025年底在沃尔夫斯堡投产，并将于2026年第一季度交付。
高尔夫GTI EDITION 50亮相慕尼黑车展
初代高尔夫GTI（左）和高尔夫GTI 50周年纪念版（右）
高尔夫GTI 50周年纪念版在纽博格林北环赛道
初代高尔夫GTI于1976年推出，明年（2026年）将是该车推出的50周年，因此大众汽车推出高尔夫GTI 50周年纪念版来庆祝。值得注意的是，高尔夫GTI 50周年纪念版（未量产）曾在今年6月在纽博格林北环赛道（20.8公里）跑出7分46秒13的圈速，成为成绩最快的大众汽车，目前最快的大众量产车是2016款高尔夫GTI Clubsport S，圈速为7分47秒19。
高尔夫GTI EDITION 50实车
后扰流板位置加入50周年纪念版标识
19英寸“Queenstown“黑红双色轮辋
具体来看，高尔夫GTI 50周年纪念版提供白色、灰色、黑色、深苔绿色和龙卷风红色共5种外观配色可选，其中后两种为专属配色。此外，该车在后扰流板位置加入50周年纪念版标识，并在车门下边缘应用渐变色拉花，外后视镜壳以及车顶进行黑化处理，配备有19英寸“Queenstown“黑红双色轮辋。
天蝎钛合金排气系统
19 英寸“Warmenau”锻造轮辋
高尔夫GTI 50周年纪念版提供GTI性能套件选装，包括19英寸”Warmenau“锻造轮辋、普利司通Potenza Race半光头轮胎以及天蝎钛合金排气等。其中，天蝎钛合金排气比标准配置车型轻11公斤，每个19英寸”Warmenau“锻造轮辋相比标准配置车型轮辋轻约3公斤。
车顶进行黑化处理
高尔夫GTI 50周年纪念版
高尔夫GTI 50周年纪念版实车
高尔夫GTI 50周年纪念版采用麦弗逊式前悬架和四连杆式后悬架，车身高度相比高尔夫GTI标准版车型降低15毫米。在选装GTI性能套件后，车身高度可再降低5毫米，具有更大的外倾角、进一步降低5毫米的悬架高度以及经过特殊调校的底盘悬架，转向更加精准，其更硬的弹簧和改良的底盘控制系统在高速过弯时提供稳定性。
高尔夫GTI 50周年纪念版实车内饰
迎宾踏板50周年纪念版标识
带GTI标识的运动座椅
方向盘加入50周年纪念版标识
红色脚踏板
内饰部分，高尔夫GTI 50周年纪念版装备有红色安全带、带GTI标识的运动座椅以及红色脚踏板，并在方向盘以及迎宾踏板位置加入50周年纪念版标识。
现款高尔夫GTI
现款高尔夫GTI Clubsport
现款高尔夫R
动力部分，高尔夫GTI 50周年纪念版继续搭载第四代EA888 2.0T发动机，不过最大功率提升至239千瓦（325马力），峰值扭矩420牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。作为参考，高尔夫GTI标准版车型2.0T发动机最大功率为195千瓦（265马力），最大扭矩为370牛·米；高尔夫GTI Clubsport车型2.0T发动机最大功率为221千瓦（300马力），最大扭矩为400牛·米；高尔夫R车型2.0T发动机最大功率为245千瓦（333马力），最大扭矩为420牛·米。
高尔夫GTI 50周年纪念版
性能方面，高尔夫GTI 50周年纪念版采用前轮驱动，0-100公里/小时加速时间为5.5秒。作为参考，高尔夫GTI标准版车型0-100公里/小时加速时间为5.9秒；高尔夫GTI Clubsport车型0-100公里/小时加速时间为5.6秒；高尔夫R车型采用四轮驱动，0-100公里/小时加速时间为4.6秒。
伊兰特Elantra N TCR版
本田思域TYPE R
与传统的四驱两厢“钢炮”不同，高尔夫GTI 50周年纪念版的性能调校更偏向于赛道，采用前轮驱动减轻了四驱传动系统的重量，也减少了四驱系统的传动损耗。作为一台高性能前驱车，高尔夫GTI 50周年纪念版未来量产并上市后的竞争对手或包括现代伊兰特Elantra N TCR版、本田思域TYPE R等。关于大众品牌的更多消息，懂车帝将持续关注。
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