9月8日，在2025慕尼黑车展上， 正式亮相，新车 是smart与BRABUS（博速）合作的最新产品，也是smart车型一贯的传统，代表着整个家族最强的性能。
smart精灵5号 BRABUS是目前最大的smart-BRABUS车型，其整体车身尺寸已经接近了Model Y，妥妥的中型SUV。 采用了纯正的BRABUS轮毂，这在之前的smart精灵1号 和 smart精灵3号 BRABUS上，都未实现。
独特的造型是BRABUS最受人追捧的特征之一，smart精灵5号 BRABUS 也秉承了家族的一贯传统，前杠造型进行了调整，配备更大的进气口，采用了具有侵略性的设计。前唇、车外后视镜、车顶、侧裙、后包围等处加入BRABUS的标识性红色装饰条。
内饰上，保留与现有smart精灵5号相同的配置，10.3英寸液晶仪表+13英寸中控屏和副驾驶屏，细节之处加入了BRABUS的专属红色设计元素。同时在车机界面上也增加了BRABUS专属页。
性能方面，配备双电机四驱系统，综合最大功率达到475千瓦，同时搭载“BRABUS弹射模式”，百公里加速仅3.8秒。并且能模拟引擎声浪。
续航上，新车搭载800V纯电架构，支持400kW直流快充，10-80%的充电时间为18分钟，WLTP工况续航里程为540km。
另外，smart 精灵3号 与 Keith Haring联名的艺术车正式亮相。
9月8日，在2025慕尼黑车展上， 正式亮相，新车 是smart与BRABUS（博速）合作的最新产品，也是smart车型一贯的传统，代表着整个家族最强的性能。
smart精灵5号 BRABUS是目前最大的smart-BRABUS车型，其整体车身尺寸已经接近了Model Y，妥妥的中型SUV。 采用了纯正的BRABUS轮毂，这在之前的smart精灵1号 和 smart精灵3号 BRABUS上，都未实现。
独特的造型是BRABUS最受人追捧的特征之一，smart精灵5号 BRABUS 也秉承了家族的一贯传统，前杠造型进行了调整，配备更大的进气口，采用了具有侵略性的设计。前唇、车外后视镜、车顶、侧裙、后包围等处加入BRABUS的标识性红色装饰条。
内饰上，保留与现有smart精灵5号相同的配置，10.3英寸液晶仪表+13英寸中控屏和副驾驶屏，细节之处加入了BRABUS的专属红色设计元素。同时在车机界面上也增加了BRABUS专属页。
性能方面，配备双电机四驱系统，综合最大功率达到475千瓦，同时搭载“BRABUS弹射模式”，百公里加速仅3.8秒。并且能模拟引擎声浪。
续航上，新车搭载800V纯电架构，支持400kW直流快充，10-80%的充电时间为18分钟，WLTP工况续航里程为540km。
另外，smart 精灵3号 与 Keith Haring联名的艺术车正式亮相。
