特斯拉公布电池寿命，美国车主跑32万公里，插混车型四年掉容量

有人说，“电池衰减了，不就是续航变短么？最多以后每周多充一次电。”但真不是这么简单。八十百分容量其实是安全警戒线，而不是什么电池真正的底线。所有行业报告和实测都明明白白地告诉你："容量掉到八成以后，电池里头的内阻飙升"。这个说法好理解——就像你家水管堵了，水流速度慢了，压力大了。电池也是一样，内阻大的时候，电流在里头打转发热，还容易积压在某个位置，温度刷刷上升。这种情况一旦遇到极端天气、暴力充电或者高速行驶，出现自燃啥的概率，比健康的电池高了快四倍！