美国波音公司民用飞机的零部件应该专一的,俄罗斯怎样能供应?这个问题乍听起来很奇怪,但其实背后暗藏的逻辑不简单。你知道吗?据行业报告指出,波音飞机的很多核心零部件,比如发动机、航电系统,都有严格的供应链限定。例如,波音最看重的那个“安全链”,绝不允许有第二个源头,因为任何的变化都可能引发质控和安全隐患。美国的民用机用的零部件大多自己开发或由少数几家“超级审核”的供应商提供,像GE、霍尼韦尔一类的。
美国波音公司民用飞机的零部件应高度专一,俄罗斯怎样能供应匹配零件,伊尔系列和苏霍尔民用客机能否通过认证是关键安全问题
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