Mercedes-Benz纯电GLC IAA亮相 四代MB.OS系统，MBUX Hyperscreen环舱巨屏

新车搭载全新800V电气架构，成为Mercedes-Benz继CLA后第二款采用800V架构的电动汽车。GLC 400 4Matic配备94kWh锂电池组，前后轴各搭载一具PSM永磁同步马达，最大动力输出达360kW，相当于近500匹马力。充电效率方面，因800V电气架构所赐，最高充电功率达330kW。使用支持最大电流500A的液冷充电枪时，10-80%充电时间仅需22分钟。有消息指充电功率可达320kW，10分钟充电可增加260公里续航力。新车也支持V2H与V2G双向充电功能，提供家用与电网充放电弹性。同时配备对应400V与800V的DC变压器，适应不同市场充电环境。