如果说排名是冷冰冰的数据,那品牌格局就像一场有点讽刺色彩的“国产VS合资擂台赛”。自主品牌清一色包揽前十,像长城系、捷途、iCAR、北京越野,围成一道国产铁墙,把外来的老伙计普拉多隔在门外。你要问这是不是偶然,细看技术路线和消费需求,答案反而清晰:插电混动成了方盒子的主流动力源,哈弗猛龙PHEV、豹5都在销量榜里混的风生水起,BJ40增程版、坦克500新能源也有3000多辆。纯电车型如宝骏悦也Plus,能卖到3400多辆,关灯都能笑出来。当然,还有一些车型销量不到千,甚至零头个位数,像是高中考试成绩单上的“快乐加分项”。
方盒子SUV八月销量出炉,自主品牌包揽前十,插混车型表现抢眼
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