快科技9月12日消息，当前国内所有车型配备的辅助驾驶功能，均属于L2级，还达不到脱手脱脚脱眼的水平，驾驶员使用辅助驾驶时，需要全程关注路况，及时接管，否则极易发生意外事故。公安部交通管理局就通报了一起，盲信辅助驾驶致车祸的案例。
据介绍，2025年9月8日13点07分，一辆黑色小车在济广高速上行驶，遇前方大货车向左变道时，竟丝毫未减速避让，直接挤进货车与护栏间隙发生碰撞。万幸事故未造成人员伤亡。
经查，小车司机当时开启了智驾功能，她“认为智驾很安全”，虽然看到了货车变道，但相信智驾功能会自动规避，因此自己并未采取任何措施。
行车记录仪显示，大货车明显向左侧变道，并将车身挤入左侧车道时，辅助驾驶功能未作出任何反应，径直与大货车撞了上去，小车最终也被挤到左侧护栏上，发生事故。
交警提醒：驾驶有“智能驾驶”功能的车辆，驾驶人一定要明白所谓“智驾”是“智能驾驶辅助系统”，虽然这一系统或功能可以大大减轻驾驶压力，但本质仍是“辅助”系统，目前还没达到“全自动驾驶”的水平，不能代替驾驶人的判断、经验和责任。
且此类系统需要一定条件下使用，复杂路况、复杂场景、恶劣天气等情况会削弱其能力，盲目信任极易导致意外。驾驶人一定要记住自己才是安全驾驶的责任主体。
