果断退订PCX160，标致Pulsion 211凭借更大排量更强动力和全面配置成为我心中的200cc级踏板首选

直到我在朋友圈看到那个广告推送——标致Pulsion 211。名字挺土，但放眼一看，它的外观设计远远超出我预期。那车脸上那狮子标志，配上狮吼的格栅，顿时让我觉得这车把运动感复制得干净利落。前段时间，我刚翻了下笔记，居然发现原来第二代GT200引擎，实际排量是190cc，具体参数我估算是13.3kW（约18匹）+16.7N·m扭矩（体感就是有劲，能比PCX160多出至少30%的动力）。这动力，出门超车比我那跟苗条的猫咪还要有气场。