其实我觉得,讲了半天数据和参数,这10款车真正值得期待,未必是因为哪个指标高了一点,哪个造型更亮了一些,更多的是它代表了消费变化和技术趋势。比如说智能座舱,它现在变成各家车企PK的核心。过去比动力,比外形,现在都搞“车载中控屏比手机都大”;你上车像进了网咖:语音助手、导航投射、影音娱乐,甚至有人把工作全都移到车里了。你说这样发展下去,车会不会最后沦为“移动办公室”?搞不好以后路上堵车都不是啥难事,因为后排还能打王者荣耀。想想也挺欢乐,但是不是也该问问,车跟数码的边界在哪儿?
工信部推125款新车,纯电车型成主流,智能体验成卖点
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