再看*中卡市场*,解放这一年又一年的当“老大”,是不是说明走老路就是对的?还是说这只是没别的强力竞争者?江淮销量有点虚高,中国重汽排在第三,怎么一年到头也就这样?难道*中卡*真的那么难突破?是不是*客户需求*太分散,市场太割裂?这里新能源品牌们倒是“慢慢上位”,比亚迪、吉利新能源、飞碟汽车这些新面孔让大家看到了变数。市场风向到底要变到什么程度?是政策支持新能源,还是客户需求真的变了?光看数据是不是太简单了?到头来,核心还是,“谁的钱包鼓,就能主导市场的话语权”?
卡车销量榜出炉,新势力崛起,老牌企业应对转型
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