周林表示,新能源汽车是多学科、多领域尖端技术深度融合的产物。在智电融合方面,赛力斯通过持续探索创新,智能增程系统实现了超过1100个场景的智能识别与自适应控制,并通过云端AI智能化中枢,对700余项参数实现了毫秒级全息安全监护,构建了电池安全闭环。在软硬融合方面,赛力斯以“硬件底座+软件底座+生态底座”组合,打造出“硬件可插拔、场景可编程、生态可随需、系统自进化”的整车架构,显著提升了用户体验。
赛力斯周林:融合向新 助力汽车产业系统性突破
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