能源储备,则是“fuel vs battery”永恒的羞辱链。1升汽油能量≈48度电,同时还便携、加注便宜、能在几分钟内补满。这是电池致命短板,不是谁“创新续航算法”就能一夜变天的现实。别说宣传册上动辄“700公里续航”,那是在实验室里、22.5度气温、四舍五入没开空调的情况下测出来的。真上了高速,电动车面对“持续百公里时速+快充不友好”:有时候,往南昌全程120km/h,高级电动车实际里程腰斩——官方650公里续航,实测可能只剩370公里。消息灵通的老司机对此心照不宣:在“有电焦虑”的恐惧下,哪还敢一路狂奔。
高速上油车跑得快,电车续航焦虑,加油补能更方便
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