外资和豪华品牌呢?之前高高在上的“看不上纯电”,这会儿终于也低头。可他们的思路还是“不敢放弃燃油、不敢单押纯电,两头下注”。奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、林肯这些,齐刷刷都上了纯电版,但并没有把燃油扔一边。例如奔驰 CLA 纯电、奥迪 Q6L e-tron、宝马 i4,配置还挺扎实,配合百公里200公里左右的纯电续航,专门针对那些“要面子但又想尝新”的群体。合资牌子比如别克、福特、大众,也都上了双动力,抓得就是一票“还舍不得油车、但又担心错过新趋势”的客户。
成都车展主打新能源,自主品牌领跑,合资燃油坚守
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