8月28号，比亚迪新款秦L EV正式上市，官方指导价11.98-13.98万元，同时还推出了限时狂欢价10.98-12.98万元，此次共推出了3款车型，其中顶配车型搭载了云辇-C系统和高速爆胎稳行技术。
新车亮点：
搭载云辇-C系统
此次新车升级的主要看点，是在顶配车型上，不仅配备了曾经比亚迪高端车型上专属的云辇-C智能阻尼车身控制系统和TBC高速爆胎稳行系统。
这也是比亚迪首次将这两项功能下放到10万级的轿车车型上，尤其是在急转、加速或制动时，可以让车辆操控更加精准，有效减少车身倾斜和滑动，大幅提升车辆操控安全性，让车辆在起步和刹车时都更稳，对晕车人士很友好。
而TBC高速爆胎稳行系统能将车辆的横向偏移控制在75cm之内，官方表示，就算在140km/h的时速下发生爆胎，TBC也能及时介入，主动帮助驾驶者稳定车身，所以就算是新手也能平安脱困，而且很多高速事故发生的诱因，就是由于轮胎突发失压，所以这一功能大大提升了在高速上的行驶安全性。
新配色更年轻
新款的秦L EV这次还推出了3款外观配色，并且都是最流行的马卡龙配色，相信会符合绝大部分年轻人的审美，也算是进一步摆脱了秦系列在市场上的“网约车”标签。
秦L EV云辇版在动力配置上，继续搭载最大功率为160kW的后轮驱动电机，纯电续航里程（CLTC）为545km，同时全系会搭载天神之眼C-辅助驾驶系统。
总结
秦L EV自上市以来，月销量都能持续过万，就已经证明了消费者的接受度，再加上这次的降价策略和高端配置的加入，进一步提升了竞争力，目前同级的竞争对手主要是小鹏MONA M03和埃安RT，你觉得哪款车更适合作为首辆家用车呢？
