新Q3的动力配置基本符合预期:入门版车型将搭载与大众同款的1.5T新型发动机,同时保留2.0T高低功率版本,全系预计标配48V轻混系统以强化"电动化转型"的标识。传动系统不出意外将沿用品牌惯用的7挡双离合变速箱,插混版本则配备1.5T混动系统,纯电续航可达100公里。简而言之,这套动力组合与大众海外市场的新一代途观完全一致。其中燃油版的性能已跟不上当前市场节奏,插混版则定位家用,性能表现较为保守。
燃油车还能撑多久?奥迪全新Q3主打1.5T+ 插混,入华要等1年,难敌国产旗舰?
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