特朗普政府的对华政策现在有了明显的改变，表面上正与中国继续保持友好休战，释放善意信号，确定不想与中国发生冲突，但外媒曝出，特朗普政府正在另一个领域对华布局，与中国在海洋中对抗。
前些时候，中美在短时间内连续进行了两次通话。美防长赫格塞思在视频通话里明确表示，美国不寻求与中国发生冲突。美防长这么说，就很有意思了，这意味着美国不想和中国有太多对抗，特别是军事领域。
美国有这样的表态，一方面可能是因为其目前在军事方面短板不少。特朗普今年如此推崇制造业，要求制造业回归，特别关注造船业，想让日韩过来帮忙。除了拉动制造业本身和创造就业外，另一大原因便是，希望能拯救美国每况愈下的军工制造。
美国仍在全世界部署航母军舰，但其航母服役时间正不断延期，许多船得不到及时的维修。而在其他领域的情况也好不到哪去，像空军也出现过维修不到位，维护成本过高的问题。
另一方面则是美国对华政策在微妙转变。表面上，美国在持续对华释放友好信号。前几次中美谈判时，特朗普就暂停了部分技术管制，试图为中美谈判创造友好气氛。当然，这并不是说美国对中国的态度完全转变。
第四次西班牙马德里会谈前，美国制裁了中国二十多家企业。同时，特朗普还在纠集盟友，要求他们统一行动对华加税。特朗普说是为了停止俄乌战争，可是税一旦加上来，就会变成经济对抗，全球又要面对新的贸易战，而且这次牵扯的国家更多。
欧盟不想答应美国的要求，特朗普大概也清楚这事是办不成的，他喊出来只是要表现出自己对俄乌冲突的关心，掩盖美国在俄乌问题上无能为力的事实。这条路走不通，特朗普还预备了其他的后手。
据路透社报道，有知情人士透露，特朗普政府正打算对中国的港口下手，而这正好还和前面的美国军事相关。当前的特朗普政府认为，美国在海上的影响力正在衰落，相对中国在海洋上的影响力增长迅速。
美国智库认为，现在美国与中国如果有对抗，以现在美国的海洋影响力，美国会处于不利地位。近年来，中国在全世界建造了许多港口，还有许多港口是中国运营，中国建立起来一个港口网络。
白宫认为，世界航运对中国运营的港口有过度依赖。因此，现在特朗普政府的目标里就有了削弱中国的全球港口网络，将重要的港口码头置于西方的控制之下。这其中就包括巴拿马运河的港口，今年美国屡次试图收购便是出于这个原因。除此之外还有西班牙、希腊和加勒比海地区的部分港口。
这些港口不仅对世界航运重要，对美国的海外军事布局来说也很重要。美国智库认为，现在的美国商船船队没法在战时给美国海军足够的支持，因为其掌握的港口不够。
美国在巴拿马运河的行为遭到中方阻止，但特朗普不会就此罢休。美国今年一直在审查其他地区的港口，地中海成为其中的重点，即前文提到的希腊和西班牙。同时，对于运营这些港口的中企，美国也紧盯不放。
不过美国想得很美，能不能办成是另一回事。中方在巴拿马运河上表现出了决心，特朗普想撬动其他港口也不容易。像西班牙本来与中国就关系不错，而且远离东欧，在欧盟中受制也较少。也就是说，特朗普政府的这个宏大港口计划，多半也是雷声大雨点小的结局。
