一场没有神话、只有真话的汽车发布会，长城汽车董事长魏建军亲自监考，要求高管一句吹牛皮的话都不能说。中国车市的营销风暴正从这场“反浮夸”开始。
“用户要的是真话，不是什么神话”。
昨天教师节，长城汽车董事长魏建军亲临魏牌高山7预售发布会现场，一改往日风格，当起了“监考老师”。台上的魏牌CEO冯复之如同“考生”，保证“不吹牛、不讲大话”。
这被视为老魏整顿汽车圈发布会的又一个重磅动作。
但这不是他头一次向“浮夸风”发布会开炮。
此前在今年4月份的魏牌全新高山预售发布会前夕，他就强制要求不许讲什么 1000 万（以内）、500 万（以内）最好的车这种浮夸的句子，一句吹牛皮的话都不能说。
在这场最新发布会上，老魏继续大量输出金句。
“现在这个车市信息太杂，噪声太多，实际上让消费者很难辨别”。
老魏要求，必须办一场不说大话的发布会。
“大家挣个钱都不容易，所以我要求一定要实事求是，准确地将我们这个车的信息，传达给用户”。
他强调，用户要的是真话，不是什么神话。
他还反击了所谓车子是电子消费品的谬论，称“车是个耐用品，不是电子消费品”。
老魏此番言论的背景，是在信息过载的当下，汽车行业陷入营销话术的竞争怪圈。
“1000万以内最好的车”、“500万以内最强”等浮夸表述频频出现，消费者反而更加迷茫。
“长城汽车的质量管理由我亲自负责，如果质量不好，就是我的工作不到位”。
对于长城汽车的质量，老魏也给出了承诺。
众所周知，尽管并不是工程师出身，但魏建军早就成为长城汽车的头号试车手。
多方信息显示，长城汽车每一款新车上市前，都要经过魏建军的亲自试车。
他自称是长城汽车每一辆产品的第一个消费者。
甚至每周四，只要不出差，魏建军都会准时出现在技术中心，参加长城汽车产品评审会——据说这个习惯已经延续了30多年。
这在车企老板中，极为罕见。
可能也正是基于“讲真话”这个逻辑，魏建军在一些热门话题上的直言不讳，也引发了巨大关注。
比如在反内卷方面，魏建军一度被视为旗手。
他早就说过，“中国汽车不能靠价格战前行”。
“长城的产业链既广又深，成本控制透明。如果连长城都赚不到钱，那别人也很难真正盈利”。
他甚至建议“审计”车企。
这些言论都引发了不小争议。
但从行业角度看，似乎他也没说错什么。
现在的“反内卷”共识，也表明老魏早就看出无底线内卷没出路。
他治下的长城汽车，似乎也不再执着于销量本身。
“我们追求有质量的市场占有率，坚持底线思维和长期主义”。
在这次高山7预售发布会上，老魏再次提出，“中国汽车走到今天，缺的不是口号，是底线。”
而且看上去他也看淡了外界的批评。
“大家观点不一致很正常，有些声音还挺真实”，他称，“长城汽车敢于暴露问题，也会更多地倾听用户和网友的意见”。
