让每个人收入更见得了光，是整个社会的问题。
“不给大区经理好处、不跟对方处好关系，很可能就会被多压库存。”这是《车圈纪事》交谈的多位亏损车圈经销商一致的抱怨。而这种寻租、吃回扣现象，并不只存在于大区经理队伍中，这些年车圈日子普遍不好过，贪腐之风是否也随着有所收敛？
不给“好处”就会“被整”
“之前的区域经理每次来的时候，我都给两三千打发他，现在的区域经理和大区经理我从没打发过他们，大区经理暗示我：你得资源置换。我也当没听懂，之后他们就一直针对我。”李泽平，一位J品牌经销商带着愤慨语气对《车圈纪事》埋怨道。
在李泽平看来，这些针对包括要求他扩编人员，懂车帝、汽车之家、易车网三网全开，而他的门店每月销量也不过五六辆，但很长一段时间库存车都达到50辆。如今，他已亏损多年，处在退网边缘。
另一J品牌中部某省经销商叶尚龙也对《车圈纪事》称，经销商如果人比较老实，不能让大区经理捞到好处，就会被压更多库存，还要被以各种理由“挨整”，被整的经销商要么退网、要么躺平、要么学会变通，不再遵循以前坚持的原则。
随着车市下行，如今卖车早已成了亏本买卖，经销商只能靠厂商给的返利来弥补卖车的亏损，若是提车任务没完成，定期的返利就会拿不到。经销商们早已从过去的找关系进车，变为为了能被少安排提车任务，和大区经理处好关系。
而大区经理能在总部指示情况下，对单个4S店做30%左右提车任务的调整，在这些经销商看来，这30%足以决定某个经销商生死。“和大区经理处不好关系，很可能就被要求提更多车，被库存压死。“
叶尚龙所在中部某省已是J品牌销量靠前省份，据他判断，该省只有两三家经销商能够盈利，而这两三家提车任务并不重，很可能和大区经理存在利益勾兑。
“靠车吃车”做派仍在
J品牌是某地方国企H集团下自主品牌，一位J品牌前区域经理对《车圈纪事》说，他在J品牌任职期间，主机厂对新加盟经销商装修时要求指定的规格或代理商，如摄像头必须是某个品牌，瓷砖规格要60*60几百块一平方，椅子价格也偏贵。民营阵营C品牌采购某个物件可能要80元，J品牌就需要300元。
叶尚龙透露，一些经销商和领导关系好，领导就能联系厂商，找几十块一平方的替代品，代替上百块一平方的瓷砖，最后也能通过验收。他了解一家J品牌4S店比他的店大一半，但是装修成本只有他家的五分之一，此种情形，难免让人怀疑各种环节有人会吃到回扣。
不过，在行业下行的大环境下，很多主机厂对加盟经销商都降低了装修要求，当中人员吃到回扣空间也大大缩减，J品牌是否也采取相应做法，直至发稿尚未得到回复。
上述J品牌前区域经理吐槽，H集团代理商或供应商的层级太多，过去市场好的时候，预算也丰厚，大家都能分到钱，“靠车吃车”很严重。
但如今市场环境不好，这种机制的弊端就更多暴露出来，包括J品牌在内的很多国资背景汽车品牌，仍通过区域广告代理来对4S店营销活动提供费用支持，这一中间机构被很多经销商认为“存在没什么用”，很有可能是因为“关系好”才获得这一身份。
如今，C品牌等民营汽车品牌已取消区域广告代理制度，改为主机厂对单店直接提供宣传费用支持，更好的节省了宣传成本，但机制相对僵化的国企还暂未有所行动。
贪腐之风遍及车圈
亏损近千万的李泽平，对于H集团的人事任命有所不满，过去李泽平也曾和对接的区域经理不和，后来这位区域经理被辞退，如今的李泽平看来，这位被迫离职的区域经理只是“脾气臭”、“人比较清高”，但还是有眼光有能力。“在H集团，我知道被辞退都是些有能力的，被提拔的反而是些会捞钱，会向上管理的人”。
某合资品牌也曾有过大区经理对经销商直言，可以帮忙争取某笔返利，但是得拿到之后，给他10%返点，该经销商对《车圈纪事》吐槽起此事时愤懑不已，对该合资品牌扣上“上上下下都在贪”的帽子。
李泽平说，后悔当初没有去做C品牌经销商，C品牌虽然这几年销量下滑，但是单车利润很高，成本控制较好。据他了解，C品牌区域经理即便与经销商吃顿饭都很谨慎，若去开C品牌4S店，可能不需要太过费劲心思“打发”区域经理。
但民营企业也并非贪腐“净土”，即便C品牌也曾出现管营销的一把手贪腐，女下属成其“小三”、“小四”，后来该营销老总不知消息，据说已被董事长“送了进去”。
某新势力品牌，跳槽来的女总裁狠抓供应链，大力整治贪腐，一位曾经驻厂的乙方人员说，一年多过去之后，他当时接触的很多该品牌中层都不在了。
只不过，这些新势力品牌、民营品牌当家人更有维护公司利益、守好自家钱袋子意识，对贪腐的防范考虑更为细致。
值得一提的是，即便对《车圈纪事》愤慨道出如此多发生在自己身上不公遭遇，无论也叶尚龙还是李泽平都暂不愿意实名透露消息源。在《车圈纪事》发出的多篇单一品牌存在的大区经理利益输送、承诺返利不兑付文章中，点赞数量远大于转发数量，在网经销商大多不敢公开与这主机厂叫板。
经销商、供应商们大多对媒体失语，车圈贪腐还有多少水面以下从未被曝光的事，外界难以知道。不过，贪腐也并不只存在于车圈，如何让每个人的收入更见的了光，让行业乃至个人的收入更规范，是整个社会的问题。
文中李泽平、叶尚龙为化名。
