再看价格这茬,有人质疑 “13 万都能碰大众入门 SUV 了,选捷达图啥?” 但终端行情一扒全是惊喜 —— 现在部分地区优惠后起售价才 9.49 万,比同配置的吉利博越 L 便宜 5000 多,更关键的是,作为燃油车不用纠结充电桩,也省了新能源车型的购置税计算麻烦。对比 10 万级 SUV 市场,要么是国产紧凑级 “堆配置但品牌弱”,要么是合资紧凑级 “空间小还得加钱选装”,捷达 VS8 靠着大众技术背书 + 中型 SUV 尺寸,把 “性价比刺客” 的身份坐实了。
不到10万拿下中型SUV!捷达VS8,1.4T 250牛米+爱信6AT,2731mm轴距+654L后备箱,科技内饰拉满
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